un mercredi soir au frais ......

c'est pas le tous, elle ne va pas

se modifier toute seul....alors au boulot....

Dans un premier temps, démontage et

vidangage du réservoir...

avant de repeindre, je doit le faire

décabosser ....


bon allez c'est encor pas trop tard,

je m'attaque donc au démontage

de l'amortisseur d'origine pour

installer comme prévu mon amorto de zx636....

malgré le manque de place pour tourner autour,

tous c'est bien passé, 3 écrou à enlever et op,

l'amortisseur est par terre ...

Pourquoi arrêter maintenant...,

je continuepar mettre en place

mon nouveau guidon ....